Moto de marque BMW modèle R75 équipé en side car , panier de production Steib. Ensemble conservé dans une ferme après la bataille de Normandie, le side car est fortement rouillé et il semble avoir, en certains endroit, brûlé. Pas de plaque d’identification présente sur le cadre de la moto , le châssis tubulaire du panier Steib comporte deux frappes a froid des numéros en extérieur: #263521 et en intérieur #5023112. Le moteur BMW et la boite de vitesse sont présent et... more
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BMW R75, built in 1941, in configuration for machine-gun (excl MG 34). The vehicle is in very good condition and registered in Switzerland as a veteran vehicle. (Last test by swiss road traffic licensing department in 2017) It is fully operational. The vehicle has been professionally and true to original restored from 1999 to 2003. The gear box has completely been overhauled, the magnetos too. The axle drive has been replaced by a new one. The pistons, cylinders and cylinder heads as well... more
Moto de la marque Royale Enfield, moteur Bullet de 350 cm3. Complètement restauré et stocké depuis de nombreuses années au sein d’une collection privée. Très bon état général, réalisation de qualité avec de la pièce d’origine royale enfield. Moteur non grippé, freins fonctionnels, acquis en état de fonctionnement , cette moto produite en 1943 nécessite un travail simple de remise en route.
Moto de production Auto Union, marque DKW. Modèle NZ équipé du moteur de 350 cm3, elle a été complètement démonté et remis en état. La plaque constructeur dkw indique un numéros de cadre #543859 confirmant une production en 1939. La restauration est de qualité et a son achat la moto fonctionnait, stockée correctement ensuite pendant plusieurs années au sein d’une collection privée. Elle nécessite un travail de remise en route , le moteur est non bloqué et les freins... more
Harley Davidson modèle C de 1942 , restauration complète par le propriétaire précédent. Fonctionne bien , très bon état général avec de la pièce d’origine.
